Кузовной ремонт в Красноярске

После аварии или ДТП нередко возникают повреждения кузова автомобиля, нарушение его геометрии. Помимо того что кузов, имеющий дефекты, больше подвержен коррозии и теряет привлекательный внешний вид, нарушение правильного положения частей, узлов и деталей автомобиля относительно друг друга создает трудности для водителя и влияет на безопасность и комфорт вождения. Восстановление правильной геометрии и кузовной ремонт автомобиля являются, как правило, наиболее дорогостоящим видом профессиональной помощи в автосервисе, однако это важный вид работ, без выполнения которого невозможна нормальная эксплуатация машины. Цена на кузовные работы зависит от многих факторов: типа и степени повреждений, марки автомобиля. Именно поэтому уважающий себя автосервис никогда не называет точной стоимости ремонта по телефону.

Чтобы кузовной ремонт был выполнен быстро, профессионально и качественно, следует выбирать хорошие автосервисы, так как для кузовных работ требуется современное оборудование, соответствующее последнему слову техники, включающее в себя гидравлические стапели и системы контроля геометрии. Только использование подобного оборудования дает возможность произвести ремонт кузовов любой сложности – начиная от мелкого ремонта с частичной покраской и заканчивая полным восстановлением автомобиля по контрольным точкам с последующей покраской и полировкой.

Когда автомобиль попадает в центр кузовного ремонта, мастера проводят его полный и доскональный осмотр. Проверяется соответствие зазоров капота и проемов дверей, осматриваются несущие части автомобиля – балки, лонжероны, подрамники на предмет повреждений и деформаций. Изучаются все дефекты, вмятины, царапины на кузове, тщательно осматриваются возможные коррозийные повреждения. В случае если повреждены несущие части машины, состояние кузова проверяется на специальном оборудовании по контрольным точкам, указанным в техническом паспорте транспортного средства. Возможно также определить степень искажения геометрии кузова с помощью углов установки колес (развал-схождение) или проведя диагональные измерения.

Если проводится качественный кузовной ремонт требуется использование большого количества специальных инструментов и оборудования. Прежде всего, это стапель – сложная в техническом отношении специальная платформа, снабженная системой захватов и поддерживающих устройств, работающая в комплексе с компьютерной системой измерения кузова по контрольным точкам. Для восстановления правильных параметров используются разнообразные приспособления: выталкиватели, ложки, поддержки, растягиватели и выдавливатели, которые прилагают к месту повреждения равное усилие, но в противоположном ему направлении. Благодаря такой технологии кузов восстанавливается максимально щадяще, без повреждения заводской эмали и защитного покрытия.

Заключительным этапом кузовного ремонта является покраска. Ответственные мастера выбирают краску и все расходные материалы самого лучшего качества. В ряде случаев производится частичная покраска без демонтажа деталей машины. Детали тщательно очищаются от следов ржавчины, подготавливаются и грунтуются специальными составами для лучшего сцепления с красочным слоем. Для окрашивания машин используются специальные окрасочно-сушильные камеры, внутренняя поверхность которых полностью обеспылена, что исключает появление на эмали дефектов. После двойной покраски с обязательной сушкой следует окончательная полировка кузова автомобиля

Центр кузовного ремонта. Кузовной ремонт Красноярск

Кузовной ремонт является одним из самых дорогостоящих и трудоемких кузовных работ, которым может подвергнуться Ваш автомобиль. Однако стоимость кузовного ремонта - величина довольно относительная, поэтому, не видя самого автомобиля, его состояния или повреждений, трудно однозначно оценить стоимость работ. Поэтому только после того как мастер осматривает автомобиль, мы составляем окончательную калькуляцию стоимости ремонта.

Мы выполняем высококачественный кузовной ремонт любой сложности на профессиональном оборудовании для правки кузовов с 10т гидравликой с системой контроля геометрии кузова и рамы.

Спектр услуг варьируется от ремонта с частичной покраской до полного восстановления геометрии кузова с покраской всего автомобиля.

Предварительно, перед началом работ, автомобиль внимательно осматривается на предмет наличия признаков нарушения геометрии кузова, изменения зазоров в проемах дверей и капота, различных вмятин и царапин, а также появления коррозии (если таковая имеется). Если силовые, несущие части кузова (лонжероны, подрамники, балки) повреждены, то необходимо по технической документации завода-изготовителя на стапеле проверить положение контрольных точек. При проведении кузовного ремонта выявить деформации возможно и другими способами, например, используя диагональные измерения или проверяя правильность углов установки колес (сход-развал).

Кузовной ремонт проводится с использованием множества инструментов и механизмов. Основной и самый сложный из них – это стапель. Он представляет собой конструкцию, состоящую из различных захватов, цепей, измерительных приборов и многого другого. Также для кузовного ремонта используются выталкиватели, поддержки, ложки, сварочные аппараты, различные молотки, гидравлические и винтовые устройства для растягивания и выдавливания. Это далеко не полный перечень всех средств, которые применяются для кузовного ремонта.

После предварительного разговора с мастером кузовного цеха, Вы можете воспользоваться бесплатной услугой: эвакуация автомобиля и выезд мастера на место стоянки вашего авто (для более точной оценки ремонта).

ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ

Внешний вид вашего автомобиля — это то, что радует ваш глаз и вызывает оценивающие взгляды окружающих. Внешний вид машины подчеркивает ваш статус, ваш характер и ваш образ жизни, так же как входная дверь в ваш офис, обувь, которую вы носите, и туалетная вода, которой вы пользуетесь. Внешность машины – это неотъемлемая и значительная часть вашего стиля.

Основой красивого облика вашего автомобиля, конечно, является его цвет, качество покраски и ее состояние.

Кузов автомобиля постоянно подвергается внешним воздействиям. Различные погодные условия, такие как дождь, дорожная слякоть, яркое солнце, ухудшают состояние покраски машины. Дорожные условия также оказывают влияние на внешний вид автомобиля, например галька, вылетающая из-под колес встречных машин, или случайные царапины от веток вызывают механические повреждения на краске кузова.

Помимо необходимости обновления покраски, вызванной внешними условиями, иногда хочется просто добавить в свою жизнь новые краски или сделать старые более насыщенными и яркими. В частности, краски машины.

Для того чтобы необходимые изменения внешнего вида машины привели к качественному результату, покраска автомобиля должна производиться с соблюдением технологических правил и контролированием получаемого результата на каждом этапе покраски.

Мы производим покраску автомобиля с использованием специальной окрасочной камеры — метод, который на настоящий момент дает наилучший результат по всем конечным характеристикам. Наш техцентр использует профессиональную камеру производства итальянской фирмы «GLOBALFILTER», эффективность и качество работы которой находятся на европейском уровне.

Наши услуги включают как частичную покраску деталей, так и полную окраску автомобиля с выбором желаемого цвета.

Этапов покраски машины несколько. В первую очередь, осуществляется подготовка автомобиля к покраске. Она состоит в демонтаже необходимых деталей и элементов. Если выполняется полная покраска автомобиля, то осуществляется демонтаж всех деталей кузова. Далее производится подготовка деталей, подлежащих покраске. С них удаляются все инородные материалы, осуществляется выравнивание поверхности детали и все другие необходимые действия, без которых качество результата не будет высоким.

После окончания всех подготовительных работ, производится непосредственно покраска — нанесение краски в камере. Завершающими этапами, которые позволяют достичь отличного внешнего вида, являются сушка, лакировка и полировка автомобиля.

Сложный процесс, из которого состоит покраска автомобиля, требует не только необходимой квалификации и опыта, но и использования качественных материалов. Без них самый отлаженный и выполненный на высоком профессиональном уровне процесс покраски не принесет желаемого результата. Мы применяем покрасочные материалы «3M»,»Sikkens», «SPIES HECKER», которые использует для покрасочного ремонта своих автомобилей концерн «Mercedes-Benz».

Покраска с помощью данных материалов включает в себя возможность цветоподбора краски, который позволяет точно подбирать необходимый цвет при частичной покраске машины.

Другим немаловажным моментом является расход материалов при осуществлении покраски машины. Любой техцентр, как и любой человек, стремится оптимизировать свои затраты. Но в случае покраски автомобиля экономия на покрасочных материалах приводит к заметному ухудшению качества результата — и внешнего, и функционального. Поэтому наш подход к покраске машины не предусматривает экономии в расходных материалах.

Наш опыт, отношение к своей работе и используемые технологии приводят к тому, что покраска автомобиля в Красноярске в нашем техцентре гарантирует максимальное качество, долговечность и великолепную ухоженную внешность вашего автомобиля.

Этапы покраски автомобиля:

• демонтаж элементов, препятствующие покраске автомобиля или, наоборот, демонтаж детали, подлежащей покраске;
• удаление ржавчины и других инородных материалов;
• подготовка поверхности детали к покраске;
• нанесение краски на деталь;
• сушка;
• нанесение лака;